E-Hybrid Solar テクノロジー統合モーター コントローラーは、人力車輸送に、より環境に優しく持続可能なアプローチをもたらします。. この革新的なモーター コントローラーは、太陽光発電人力車の性能と効率を向上させるように設計されています。, 環境への影響を軽減し、従来の化石燃料駆動車両に代わる環境に優しい代替手段を提供します。.

主な特長:
E-ハイブリッド・ソーラー・テック:
太陽光発電優先, モーターを直接駆動します, バッテリーを通す必要はありません. 太陽光発電は人力車が停止しているときにのみバッテリーを充電します. ソーラー電力が不足した場合、ソーラー電力とバッテリーのハイブリッド出力がモーターに出力されます。.
バッテリ動作範囲の延長:
ほとんどの条件下で太陽光発電で駆動, 予備バッテリーのみ, 総射程が2倍になる, AC充電を待つ必要がほとんどありません.

一体型ユニット:
MPPTソーラーコントローラーと統合されたコントローラー, バッテリーチャージ, E-ハイブリッドモジュール, モーターコントローラー, 等. コンパクト設計でメンテナンスも簡単, 既存のコントローラーとの交換に便利.
スムーズかつ正確なコントロール:
モーターコントローラーは、人力車の電気モーターをスムーズかつ正確に制御します。, ドライバーと同乗者の両方に快適で信頼性の高い乗り心地をもたらします。.
バッテリー管理システム:
高度なバッテリー管理システムを搭載 (BMS), コントローラーは人力車のバッテリーの状態を監視します, 過充電と過放電を防ぐ, したがって、バッテリー寿命を延ばし、安全性を確保します.
ユーザーフレンドリーなインターフェース:
コントローラーはユーザーフレンドリーなインターフェイスを誇ります, バッテリーの充電状態などの重要な情報を提供する, 太陽エネルギー入力, リアルタイムの消費電力, ドライバーが最適なエネルギー使用のために情報に基づいた意思決定を行えるようにする.

仕様:
推奨されるPV入力 | |
マックス. 太陽光発電入力 | 550Wp |
マックス. PV電圧 | 41.95V |
マックス. PV電流 | 13.11あ |
開路電圧 | 49.8V±3% |
短絡電流 | 13.99A±3% |
パワーレンジ | ±3% |
パネルサイズ | 2279×1134×35mm |
マックス. システム電圧 | 1500V |
マックス. 保護電流 | 25あ |
モーター & コントローラ | |
定格出力 | 800~1800W |
電圧範囲 | 36~58V |
周波数範囲 | 0~300Hz |
定格速度 | 3300回転数 |
推奨バッテリー | |
容量 | 4000うーん |
タイプ | 鉛酸/リチウムイオン |
電圧 | 60V |
サイクル寿命 | >2,000 サイクル |
HF モーション 

